2024年12月27日，上海建科參建的上海市域機場線首通段開始載客試運營！從此，虹橋、浦東兩大機場可實現(xiàn)40分鐘內(nèi)快速通達(dá)。
上海市域機場線是上海首條采用鐵路設(shè)施設(shè)備、自主投資建設(shè)和運營維護(hù)的市域線路。市域機場線的開通，將顯著提高上海城市公共交通服務(wù)水平和運行效率，為長三角區(qū)域更高質(zhì)量一體化發(fā)展掀開新的篇章。市域機場線初期運營里程約59公里，共設(shè)車站7座（依次為虹橋2號航站樓站、中春路站、景洪路站、三林南站、康橋東站、上海國際旅游度假區(qū)站、浦東1號2號航站樓站）。
2019年6月，上海建科承擔(dān)了市域機場線首開工程（JCXJL-2標(biāo)）的監(jiān)理工作。歷時五年多，上海建科陸續(xù)承擔(dān)了JCXJL-6標(biāo)、JCXJL-9標(biāo)以及申昆路停車場等項目的施工監(jiān)理工作，并對整個工程提供工程材料與樁基檢測、施工監(jiān)測、施工影響周邊房屋檢測、抗震鑒定、第三方安全咨詢、第三方消防咨詢檢測、配套建筑玻璃幕墻光反射影響分析、配套建筑綠色建筑與海綿城市咨詢、揚塵與噪聲在線監(jiān)測、施工機械檢測等各方面技術(shù)服務(wù)。
上海建科各項目團(tuán)隊面對工期任務(wù)重、技術(shù)難度大、管理要求高等各種挑戰(zhàn)，勇于擔(dān)當(dāng)、創(chuàng)新開拓、迎難而上，為市域機場線的高質(zhì)量開通交出了一份滿意的答卷，在“人民城市”建設(shè)中作出了建科貢獻(xiàn)。
上海市域機場線首幅地下連續(xù)墻
上海市域機場線首臺盾構(gòu)機
上海市域機場線首條盾構(gòu)區(qū)間
上海市域機場線申昆路停車場
