——記虹梅南路~金海路通道越江段新建工程進(jìn)展
虹梅南路~金海路通道越江段工程由南向北，連接奉賢區(qū)與閔行區(qū)，工程線路長、內(nèi)容多、周邊環(huán)境復(fù)雜，項目部接到任務(wù)后就立即根據(jù)工程特點，劃分成奉賢、江中及閔行三個區(qū)段，并組建了總監(jiān)辦公室，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌規(guī)劃項目部的日常監(jiān)理工作。工程自2010年9月8日開工至今，西線隧道盾構(gòu)已順利出洞，累計推進(jìn)約60%，隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)同步進(jìn)行，奉賢段第一區(qū)段施工階段主體結(jié)構(gòu)已基本完成，閔行工作井及設(shè)備段主體結(jié)構(gòu)約完成30%，暗埋段尚在開挖過程中，各個區(qū)段工程全面展開。
盾構(gòu)施工作為一項復(fù)雜系統(tǒng)工程，對于監(jiān)理人員的專業(yè)技術(shù)能力要求較高，在工程建設(shè)啟動之初，監(jiān)理項目部便組織經(jīng)驗豐富、專業(yè)技術(shù)能力強(qiáng)的同志進(jìn)行策劃選題，召集監(jiān)理項目部人員定期參加盾構(gòu)相關(guān)專題培訓(xùn)，有效的通過“幫、傳、帶”模式，提升了監(jiān)理項目部整體對于盾構(gòu)施工監(jiān)理控制要點的掌握。
今年春節(jié)期間，盾構(gòu)推進(jìn)位置正好處于金吳乙烯管下方影響區(qū)域，該乙烯管線作為連接金山與吳涇兩大工業(yè)區(qū)的一根大動脈，是吳涇氯堿公司的主要原料輸送線，盾構(gòu)下穿乙烯管期間，管內(nèi)氣體仍處于輸送狀態(tài)，由于乙烯氣體具有易燃、易爆及劇毒等高危特性，如若施工不當(dāng)導(dǎo)致乙烯氣體泄露，將造成極其嚴(yán)重的社會和環(huán)境影響。為了確保乙烯管的安全及盾構(gòu)推進(jìn)的連續(xù)性，春節(jié)期間江中段未暫停施工，為此，監(jiān)理項目部特意召開了節(jié)前動員會，部署節(jié)日期間現(xiàn)場工作安排及注意事項。在座的監(jiān)理人員紛紛表示，愿意駐守工作崗位，做好自己的本職工作，確?，F(xiàn)場監(jiān)理工作安全有序展開。節(jié)日期間，總監(jiān)及總監(jiān)代表帶頭值班，監(jiān)理項目部人員24小時進(jìn)行現(xiàn)場巡視，嚴(yán)格監(jiān)控并記錄盾構(gòu)推進(jìn)過程中的施工參數(shù)，及時關(guān)注乙烯管沉降監(jiān)測值，定期對乙烯管監(jiān)測點周邊情況進(jìn)行探摸，從源頭上，做好了乙烯管安全及隧道施工質(zhì)量兩大監(jiān)理管理工作。
目前，工程各區(qū)段監(jiān)理工作平穩(wěn)有序展開，盾構(gòu)預(yù)計今年6月進(jìn)入閔行工作井，屆時將于井內(nèi)調(diào)頭，再次進(jìn)洞進(jìn)行東線隧道施工。監(jiān)理項目部人員全體表示，將積極主動地以先進(jìn)為榜樣，努力提升自身素質(zhì)，腳踏實地的做好每一天的工作，力爭出色的完成自己本職工作。
第五事業(yè)部
張雪敏
