8月18日上午，溫州永強機場項目第904號工程樁混凝土澆筑完畢，隨著公司監(jiān)理人員的驗收合格，標(biāo)志著溫州永強機場樁基工程1460根鉆孔灌注樁樁基施工的基本完成。
本次鉆孔灌注樁基工程具有施工工藝復(fù)雜，地質(zhì)條件不良等特點。在工程開工前期，公司專業(yè)監(jiān)理人員對施工單位報審的施工方案進(jìn)行了詳細(xì)而又嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶徍?，對特殊的施工工藝，比如樁端后注漿、氣舉反循環(huán)等施工工藝，通過請有經(jīng)驗的專家進(jìn)行專題討論，優(yōu)化了特殊工藝施工方案。在施工過程中，嚴(yán)格要求施工單位執(zhí)行科學(xué)的施工方案，克服困難確保樁基施工質(zhì)量。
從今年4月19日第一個樁基施工鉆進(jìn)開始，到如今全部鉆孔灌注樁澆筑完畢，歷時121天。在這不平凡的121天里，經(jīng)歷了超強臺風(fēng)“蘇力”，經(jīng)歷了浙江史上最長和最強的高溫天氣。面對大自然的考驗，監(jiān)理項目部并沒有退縮。其間，通過科學(xué)的管理方法，在確保樁基施工質(zhì)量和現(xiàn)場工人安全的前提下，項目部將環(huán)境因素造成的影響降到最低，經(jīng)受住了嚴(yán)峻考驗，確保了樁基施工如期完工。
后期，依然還有樁端后注漿施工，超聲波樁身質(zhì)量檢測和泥漿處理等后續(xù)工作。所以，監(jiān)理項目部在思想上不能夠有任何的麻痹大意，依然要兢兢業(yè)業(yè)，站好樁基施工的最后一班崗，確保樁基施工的圓滿結(jié)束。
第七事業(yè)部
宋少騫
