由公司第五事業(yè)部承擔(dān)監(jiān)理業(yè)務(wù)的淞滬路-三門路下立交工程迎來重要節(jié)點(diǎn)---“創(chuàng)新楊浦號(hào)”超大斷面矩形頂管機(jī)成功下井，標(biāo)志著向整體結(jié)構(gòu)貫通邁出重要的一步。
? ?本工程位于上海市楊浦區(qū)北側(cè)淞滬路~閘殷路上，工程采用雙層Y字型下立交，選擇閘殷路～淞滬路南和淞滬路北～淞滬路南方向設(shè)置下立交，下立交布置為雙層地下結(jié)構(gòu)。其中下立交主線為淞滬路～閘殷路方向，位于上層車道，在與下層匝道高差完全分離后，上穿匝道南側(cè)頂管工作井，之后上跨匝道和軌道交通10號(hào)線后，轉(zhuǎn)入閘殷路。沿淞滬路～淞滬路方向布置下立交匝道，位于下立交下層車道，于政立路以北從主線兩側(cè)分出，下穿主線后迅速匯合下穿合流污水管及原規(guī)劃軌道交通17號(hào)線，西側(cè)緊貼10號(hào)線，最近處不足2米。工程難度大。
頂管機(jī)下井將進(jìn)行設(shè)備調(diào)試等準(zhǔn)備工作，為后續(xù)頂進(jìn)做好準(zhǔn)備，與此同時(shí)接收井也在緊鑼密鼓的施工中。本工程長300余米的矩形頂管段將由今日下井的“創(chuàng)新楊浦號(hào)” 頂進(jìn)完成。頂進(jìn)過程中與地鐵10號(hào)線區(qū)間隧道平行，并下穿合流污水箱涵，工程風(fēng)險(xiǎn)高、難度大并且周邊環(huán)境復(fù)雜，是上海矩形頂管項(xiàng)目中難度最大的。
